Агропром

Новоуральцы — лидеры уборки

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 5.00 [1 Голос]

Подробности: Категория: Агропром; Опубликовано 23.10.2013 10:52; Просмотров: 2209

Самое крупное в районе зерновое хозяйство — цех №3 ООО "Лузинское зерно" — в числе первых в районе завершило уборочную страду, справившись с плановым заданием за 50 календарных дней.

Наибольший объем валового производства зерна и наивысшая в районе урожайность — таков результат деятельности руководителей, специалистов и работников хозяйства в нынешнем году.

У хлеборобов, как у марафонцев, чем ближе к финишу, тем тяжелее преодолевать метры и гектары, хотя они уже не исчисляются тысячами. Всего 760 га зерновых оставалось убрать новоуральским земледельцам, чтобы рапортовать о завершении почти двухмесячной уборочной страды 15 октября. Это дело одного дня. 11 "Джон Диров", 5 "Векторов" и 3 "Дона" задействованы в поле. Все агрегаты работают на прямом комбайнировании.
— Все вроде изменилось, осталось совсем чуть-чуть, а настрой у людей прежний, рабочий: все убрать, получить максимальный урожай, — говорит Валерий Лямкин, ведущий агроном цеха № 3 ООО "Лузинское зерно".
Цех №3 "Лузинское зерно" — самое крупное сельхозпредприятие в нашем районе. Зерновыми культурами в этом году здесь было засеяно 23 620 га. Урожай вырос отличный. Средняя урожайность составляет 22,4 центнера с гектара, лучшая в районе. Особенно порадовали ячмень и овес, до 30 ц/га и выше на круг выходило.
Николай Горошинский — потомственный механизатор. За штурвалом комбайна более 30 лет, говорит, за последние годы такого обильного урожая не было. За уборочную страду на своем "Джон Дире" он намолотил около 3,5 тысячи тонн зерна.
Почти 53 тысячи тонн зерна намолотили нынче новоуральские хлеборобы, это пятая часть районного каравая.
Вывезти без потерь хлеб с поля — такая задача стояла перед водителями большегрузов. Они работали практически без остановок: поле-ток-элеватор. Около двух тысяч тонн зерна перевез с поля на ток каждый водитель. Если перевести на рейсы, то за уборочную кампанию на каждого их пришлось почти по сотне. Часть водителей иногородние, в хозяйстве работают по договору, а потому КамАЗы почти на два месяца для них стали домом на колесах.
— Уборка нынче длительная была. Дожди то и дело мешали, но ничего, все преодолели, — говорит Владимир Витан, водитель ООО "Регионавто". — Урожай хороший, много зерна с поля вывезли, думаю, зарплата будет неплохая. Жить можно. Сегодня последний день. Хлеб уберем и домой.
— У меня это уже 5-я уборка. Я в разных хозяйствах работал. В прошлом году в Калинине был, еще раньше в Лузине, — рассказывает водитель Сергей Кузин. — Здесь в Новоуральском впервые работал. Приняли хорошо, кормили отлично. Подружились с местными водителями и механизаторами. Будем поддерживать отношения.
18 КамАЗов и 5 ЗИЛов работали в эти дни на полях хозяйства. Несмотря на то, что расстояние до места разгрузки было приличным, водители работали так, что комбайны практически не стояли.
По словам ведущего агронома Валерия Лямкина, принимают зерно три токовых хозяйства. Сушат, подрабатывают, отправляют на элеватор, на Лузинский комбикормовый завод. Но пока на токах горы зерна, так что еще работать и работать. Главное — хлеб с поля убрали.
С завершением уборочной страды битва за урожай для механизаторов не закончилась. Завтра они поставят комбайны в парк и сядут за штурвалы тракторов, чтобы поднимать зябь, закладывать основу будущего урожая.

Елена Малая.

Фото Олега Бабиенко.